2015年7月🫴🏻，由尊龙凯时平台141412班9名同学组成的“成天飞”暑期实践队来到成都，以了解行业，发展自己为目标👨‍🦽‍➡️🟦，进行围绕航空制造业的社会实践，参观了国航成都维修基地🧖🏿‍♂️、成都飞机设计研究所和成都飞机工业（集团）有限公司三家著名企业。我们参观的过程中，了解了许多贴近科研和生产实践的基本知识，认识到围绕可靠性的航空行业的现状和展望，明白了现阶段自己可做的努力，也认识了不少本校、本专业的前辈，聆听了他们对年轻一代学子的建议和希望🫴。

我们参观飞机研究所，制造厂，维修厂🚶🏻‍♂️‍➡️🚻，以参观航空单位、与前辈沟通交流为主要形式，立足于大一学生对行业和自身的认识✮🧑🏻‍🦼‍➡️，总揽企业发展成果，了解企业就业形势🧌🧜🏼‍♂️，认识可靠性人才需求，明确个人当前的发展方向👱🏿‍♂️，聆听前辈对在校学生的建议和嘱托👩🏻‍🚀。

活动紧紧围绕了解行业😨、认识自己的目标来开展，我们了解到很多三个企业的发展🙉、就业情况。以下是实践队经过参观和交流整理出来的见闻📟。

企业规模方面🚝，我们参观的三个单位，132厂作为大型飞机制造厂是规模最大的👨‍👨‍👦‍👦，员工达2万人之众💒。611所也是规模较大的飞机设计单位🤱，有三千多人😤🍺，其中技术人员的比例非常高，人员多且精。而国航成都基地规模是三个单位中最小的，仅有两个机库和副楼，人数也较少，但是规模小也有规模小的优势，个人通常享有更大的成长和晋升的机会👩🏼‍⚕️，一个人的呼声更容易得到相应，企业也没有太复杂庞大的管理体系🌿。

入职门槛方面，我们了解到🧜🏼‍♀️，相比民用单位🌗，军口单位的学历要求更高，且正逐年升高🧘🏻‍♀️。进入611所工作，学历要求985以上高校硕士以上学历，且本科学历也需要985以上高校。而132厂则需要本科以上学历👩🏻‍🚀，近年132厂的招聘中本科毕业生的招聘比例正在下降。在国航成都基地，则根据不同的学历和就业经历分别可以进入不同的职位。特别地，进入如611所⛎，132厂这种保密单位📓，要求应聘者没有在国外取得过学位，并且入职后禁止私人前往欧美日等主要国家🧔。

老前辈的个人经历方面，我们发现了一些有趣的现象👨‍🦼。我们见到的所有接待人员均是毕业之后在所在单位工作至今👉🏿，不曾更换过工作单位🥰。这说明坚持在一个好的工作单位留下工作对个人的发展是有益的🥝。另据132厂的一名学长透露，很多在132厂工作一段时间就离开了🧙🏿，这部分人至今的个人发展多少有些退步，可见脚踏实地、干一行爱一行的品质是很重要的👼🏼。另外，学长们和我们一样，在刚上大学的相当一段时间内对自己的未来感到迷茫🥵，没有明确的目标，但随着年龄的增长🧙🏽‍♀️，个人的生涯规划和理想信念会逐渐形成，如果能坚持这个目标走下去，人就会有所成就。这提醒了我们，我们应该逐渐形成对自己的认识，树立生涯目标，并沿着这条道路往前进😵‍💫。

在现阶段的自我成长方面，我们有特别地提问到现阶段的我们可以为将来进入这些企业做些什么知识和技能上的准备🛌🏿，学长们说☝️，除开专业的知识学习，英语和编程是相当重要的两块🧍🏻‍♂️，编程应用是所有工程分析的必备技能，而英语能力由于工作中外语文献的广泛出现也很十分必要⚾️。当然♦︎🧘‍♂️，作为知识支柱的理工科基础学科，学长们提到这是重中之重🏇🏽，一科也不能落下。学长们还重点提到，要做好团合作，我们理工科学生普遍欠缺的是沟通和协作能力，这一点要引起我们的足够重视，我们应该在平时多试着多争取各种发言、与人沟通交流的机会。

个人在企业的成长方面🧋，611所和132厂作为国有大型企业😐，对员工的福利更好，自然就提供了更多的学习机会，企业会投入大量的人力物力去把毕业生培养成一位正式的具有完全知识和技能的员工🚯。611所新入职的员工均有长达数年的学习和适应工作的时间，而132厂对每个新人均有专门的培养计划🦹🏼‍♀️，针对不同学历和工作经验的新人都有不同的学习和适应过程和方法。总体来说🤣，在这些大型企业🦹🏽‍♀️，如果能努力学习和工作，个人的发展前景是很好的🎐。

工作内容方面，我们看到611所可靠性部门工作人员的工作主要是围绕可靠性的工程设计和方案评估，运用的具体方法也诸如FMEA、FMECA等，这些和我们将来即将学习的内容是相符的👨🏻‍🦳，只是涉及的形式和方面更加复杂，面对的情况更多，更天然地贴近科研和生产实践。如此也更考验团队的配合、沟通效率。在132厂，我们看到工作的内容和形式是多样的，有设计部门的，也有生产部门的，更有大批人是负责沟通这两个部门使他们各自能高效工作的。

在这次社会实践活动中，我们实践队的九名成员全员参与，亲力亲为，以9人之力完成了实践活动的前期策划、活动准备👮🏽、活动实施和活动总结的全部过程🌶。当中遇到过不少问题，我们都一起克服💥，最终让这次实践活动圆满地完成了，其中我们收获了不少经验🧑🏽‍⚕️，每个人的行动效率🧙🏼‍♂️、沟通能力👨‍🦱、合作意识得到了巨大的提升💂🏿‍♂️。

在前期策划的过程中🔆🚶🏻‍♂️‍➡️，我们遇到的最大问题是联系不到合适的接待人员。最初的时候，我们都以为实践目的地由我们自由选择，选中之后由学校安排公事联系，我们可以方便地与接待方进行沟通，提出我们的实践要求。但实际上，这些工作都应由我们自己完成。我们向学长学姐要成飞132厂有关学长的电话，却都被拒绝了🎀，对方称132厂不允许接待私人访问，请我们通过学校和AG尊龙凯时向对方主管部门提出正式的申请。AG尊龙凯时方面👩🏿‍🔬，也没有回应我们这方面的要求👳‍♀️。

应对这个问题👩‍👧‍👦，一筹莫展的实践队9名成员进行了讨论👩🏿‍⚕️。后来我们做出了两个决定：一是努力开辟除了私人联系和学校联系以外的第三条联系渠道🦹🏿‍♂️；二是尝试增加实践目的地，选择一些门槛较低的👨‍⚕️、容易成功联系上的企业🤹‍♂️。抱着试试看的态度，我们都开始了我们的探索🕒。结果让人喜出望外。我们确实找到了132厂的第三条联系渠道——向成飞校园俱乐部提申请。在我们按时提交所需的材料之后🕋，我们顺利收到了来自132厂的实践接收证明。我们还通过梦拓计划导师联系上了成都的另外两个航空单位611所和国航成都基地，并且对方作为直系学长前辈🤵‍♀️，都非常乐意接受我们前往参观实践。如此一来🎛，我们不仅避开了联系沟通困难，并且还丰富了我们的实践行程👨‍🌾，让我们的实践活动有了一个更为丰富的主题，参观到的企业涵盖民用军用单位，设计、维修和保养均有涉及💲。